በበረዶ ብናኝ ውስጥ በእግር የሚጓዙ ትራክተሮችን እንዴት ማሻሻል እንደሚቻል-የተለያዩ የመልሶ ማቋቋም አማራጮች

Motoblock ለአንድ የግል ግቢ ፣ የአትክልት ስፍራ ወይም ጎጆ ባለቤት በጣም አስፈላጊ ረዳት ነው ፡፡ የታመቀ መሣሪያ በእያንዲንደ ክዋኔ ላይ የመርከብ ጥራትን ያሻሻለ እና ጊዜን የሚቆጥብ ከባድ የጉልበት የጉልበት ሥራን ተተካ። በክረምት መገባደጃ ላይ ፣ ከኋላ ያለው ተጎታች ትራክተር እንዲሁ ለበረዶ ማስወገጃ ስራ ላይ ሊውል ይችላል ፡፡ ከበረዶ ተጎታች ትራክተር የበረዶ ብናኝ ለመሥራት ቀላሉ መንገድ በገዛ እጆችዎ በፋብሪካው ውስጥ የተሰበሰበ ልዩ የበረዶ ብናኝ በመጠቀም ነው ፡፡ ሆኖም ግን የእጅ ባለሞያዎች በተዘጋጁት ምሰሶዎች ላይ ተጨማሪ ገንዘብ ላለማሳየት ይመርጣሉ ፣ ነገር ግን ከነባር መለዋወጫዎች እና የግንባታ ቁሳቁሶች ከነባር መለዋወጫዎች እና የግንባታ ቁሳቁሶች የቤት ውስጥ የበረዶ ንጣፍ ለማሰባሰብ ይመርጣሉ ፣ እንደፋብሪካ ምርቶች ተመሳሳይ መርህ ይሰራሉ ​​፡፡

የበረዶ ብሎኮች በእግር በሚጓዙ ትራክተር ላይ-አይነቶች እና መተግበሪያዎች

የአባሪ አምራቾች ለበረዶ ማቆሚያዎች ለበረዶ ብሎኮች ሶስት አማራጮች ያቀርባሉ ፣ የበረዶው ብዛት በሚሰበሰብበት መንገድ ይለያል ፡፡ አዲስ የወደቀ በረዶ ከከባድ በሚሽከረከሩ ብሩሽዎች በመታገዝ ከመሬት ላይ በደንብ ተወስ sweል። ለእግረኛ-ትራክተር እንደዚህ ያለ የበረዶ ብናኝ ዱካዎች እና ጣቢያዎች በረዶውን በሚያፀዱበት ጊዜ ሊጎዱ የማይችሉ የጌጣጌጥ ሽፋን እንዳላቸው አስፈላጊ ነው ፡፡ ብሩሽው በሚሽከረከር ዘንግ ላይ ባለ ታንኳ ተጭኖ ይቀመጣል።

በአንድ ማለፊያ ውስጥ በእንደዚህ ዓይነቱ ብሩሽ የተሸከመ ተጎታች ትራክተር እስከ አንድ ሜትር ስፋት ያፅዳል ፡፡ የቀረጻውን አንግል በሦስት አቅጣጫዎች ማስተካከል ይችላሉ-ግራ ፣ ወደ ፊት ፣ ቀኝ ፡፡ እንዲሁም የማጣበቂያው ቁመት እንዲሁ ተስተካክሏል ፣ ይህም ዓባሪዎች መጠቀምን ያቃልላል።

ሌላ ሀሳብ! በገዛ እጃችን የበረዶ ንጣፍ እናደርጋለን-3 ምርጥ የቤት-ሠራሽ ዲዛይኖች ትንታኔ ”//diz-cafe.com/tech/kak-sdelat-snegouborshhik.html

ከመራመጃ ትራክተሩ ጋር የተገናኘው ጠንካራ ብሩሽ አዲስ የወደቀ ለስላሳ በረዶን ለማፅዳት ተስማሚ ነው ፡፡ ይህ አባሪ ቁመት ላይ ተስተካክሎ እንዲሁም ግራ እና ቀኝ ይሽከረክራል።

አንድ የኋላ-ትራክ ትራክተር ወደ ትናንሽ ጉልበተኞች እንዴት እንደሚቀየር?

ጠንካራ ፣ የሚሽከረከሩ ብሩሾች እርጥብ እና የታሸገ በረዶን መቋቋም አይችሉም። በቢላዎች የተንጠለጠሉ የበረዶ አካፋዎችን መጠቀም ያስፈልጋል ፡፡ በእንደዚህ ዓይነት ቅርጫት የተሞላ በእግር የሚሄድ ትራክተር ከኋላ ያለው የበረዶ ንጣፍ ሊፈታ ፣ የበረዶ ግግርን ወስዶ ወደ ቆሻሻ ሊወስድ ከሚችል ትንሽ ቡልዶዘር ጋር ይመሳሰላል ፡፡ አምራቾች መሬቱ እንዲጸዳ ብቻ ሳይሆን መሣሪያው እራሱንም ሊከሰት ከሚችል ጉዳት ለመከላከል የጎማውን የታችኛውን የታችኛው ክፍል በጥራጥሬ ቴፕ ተጠቅመዋል። ሁለንተናዊ ትብብርን በመጠቀም የተንጠለጠለ የበረዶ አካፋን ከትራክ መሳሪያው ጋር ያያይዙ ፡፡ በአንድ ጊዜ የሚጸዳው ወለል ስፋትም አንድ ሜትር ነው። ድብሩን በአቀባዊ እና በሶስት አቅጣጫዎች ማስተካከል ይችላሉ ፡፡ በመከር ወቅት እንደዚህ ያለ አካፋ የታጠፈ የኋላ መሄጃ ትራክተር ፍጥነት ከ 2 እስከ 7 ኪ.ሜ. በሰዓት ነው ፡፡

የበረዶ አካፋ ንብረቱን ከከባድ እና ከታሸገ በረዶ ማጽዳት አስፈላጊ በሚሆንበት ጊዜ የበረዶ አካፋ ከሚሄደው ትራክተር ጋር የተገናኘ ነው

Rotary type የበረዶ ማስወገጃ ባህሪዎች

ከፍተኛ መጠን ያለው የበረዶ ብዛትን በ rotor አይነት የበረዶ ቆራጭ ለመቋቋም ቀላል ናቸው። ከግምት ውስጥ ከተዘረዘሩት አማራጮች ሁሉ እጅግ የላቀ አፈፃፀም ላለው ይህንን ተከላካይ የበረዶ ግግር ለኋላ ትራክተር ሲጠቀሙ እስከ 250 ሚሊ ሜትር ጥልቀት ድረስ የበረዶ ናሙናውን ማከናወን ይቻላል ፡፡ የዚህ እንቆቅልሽ ዋና መዋቅራዊ አካላት ከእቃ መጫኛ ጎማ ጋር የተጣመረ ቀላል ኤክስተር ነው ፡፡ የሚሽከረከረው አውቶቡስ የበረዶውን ብዛት ይይዛል ፣ ይህም በፓዳድ ጎማ እርዳታ ይነሳል ፡፡ ልዩ በሆነ ደወል ውስጥ የሚያልፍ በረዶ በኃይል ከተጣለ መንገድ ወይም ከመድረክ ወሰን ባሻገር ይጣላል። በእግር በሚጓጓዝ ትራክተር ላይ የተዘበራረቀ የበረዶ ብናኝ ስራን ማየት በጣም አስደሳች ነው።

ለ rotor አይነት መራመጃ ትራክተር ጀርባ ላይ የተቀመጠው የበረዶ ብናኝ ከፍተኛ ምርታማነት ስላለው በቀላሉ ከፍተኛ መጠን ያለው የበረዶ መቋቋም ይችላል

አስፈላጊ! ሁለንተናዊ መራመጃ-ኋላ ብሎኮች ንድፍ rotor ን ከድንጋይ እና ከበረዶ የሚከላከሉ ስርዓቶችን አይሰጥም። ይህ አማራጭ ለክረምት ልዩ መሣሪያዎች ያስፈልጋሉ። ይህንን ማስታወስ አለብን ፣ እና ከትራክተሩ በስተጀርባ ያለውን ተቆጣጣሪ ሲቆጣጠሩ ይጠንቀቁ። ያለበለዚያ የበረዶውን ቀዳዳ ማስተካከል ይኖርብዎታል ፡፡

በክረምት ወቅት በእግር መሄጃ ትራክተሩን ለማካሄድ ጠቃሚ ምክሮች

ከኋላ ያለው ተጎታች ትራክተር ሆኖም በበጋው ወቅት ለመስራት ይበልጥ የተቀየሰ መሆኑን ከግምት በማስገባት መሣሪያው በክረምት ወቅት እንዲሞቅ ይመከራል ፡፡ ይህ ሞተሩን ለማሞቅ ጊዜ እንዳያባክኑ ያስችልዎታል ፣ ግን ወዲያውኑ በረዶውን ማጽዳት ይጀምሩ።

እንዲሁም ጥቅም ላይ የዋለውን የማርሽ ዘይት ዓይነት መተካት ጥሩ ነው። በዝቅተኛ የሙቀት መጠን ተጽዕኖ ስር ዘይቶች ወፍራም ናቸው ፡፡ ስለዚህ ወደ ብዙ ፈሳሽ ክፍሎች ለመቀየር ወይም ወዲያውኑ ለከባድ ሁኔታዎች የተነደፉ የተዋሃዱ ዘይቶችን ወዲያውኑ እንዲጠቀሙ ይመከራል።

በጣም ተስማሚ የሆነውን የ motoblock ሞዴል እንዴት እንደሚመረጥ: //diz-cafe.com/tech/kak-vybrat-motoblok.html

በቤት ውስጥ የተሰራ የበረዶ ብናኝ ማድረግ

በረዶን ለማስወገድ ፣ ከትራክተሩ ራሱ መራመድን መጠቀም አይችሉም ፣ ግን ሞተሩ ብቻ ነው ፡፡ ጣሪያ ጣራ የበረዶውን የበረዶ ግግር ለማሳደግ ጥቅም ላይ ይውላል። የ 10 ሚ.ሜ ውፍረት ያለው የጎን ንጣፍ ለመፍጠር ተስማሚ ነው ፡፡ ክፈፉ ከብረት ማዕዘኑ ተይ cornerል። አንድ ኢንች ኢንች የሆነ ፓይፕ በእጀታው ስር ተስተካክሎ የተስተካከለ ዘንግ የሚሠራው ከሦስት ኢንች ኢንች ከአንድ ፓውንድ ነው ፡፡ በፓይፕ መሃል ላይ የተቆረጠው መቆራረጥ ከ 120 በ 270 ሚሊ ሜትር የሚለካ የብረት ሳህን (ሚዛን) ለማጣበቅ ያገለግላል ፡፡ ነዳጁ ዘንግ በሚሽከረከርበት ጊዜ በረዶውን ለማንሸራተት የተነደፈ ነው የበረዶውን ብዛትና የበረዶ ብናኝ / ማጓጓዣን / 10 ማሸጊያውን / የጎማውን የጎን ግድግዳ (ግድግዳ) / 10 ተሸካሚ ለማንጠፍ / ለማንሳት ሁለት-መንገድ አውቶማቲክ ጥቅም ላይ መዋል ይኖርበታል ፡፡ እንዲህ ዓይነቱን ቴፕ አንድ ተኩል ሜትር በጅራት አራት ቀለበቶችን ለመቁረጥ በቂ ነው ፡፡ የእያንዳንዳቸው ዲያሜትር ከ 28 ሴ.ሜ ጋር እኩል መሆን አለበት ፡፡

በቤት ውስጥ የሚሠራ የበረዶ ብናኝ ለመሥራት ፣ ጣሪያ ብረት ፣ ጣውላ ፣ ማጓጓዣ ቀበቶ ፣ የተለያዩ ዲያሜትሮች ፣ የብረት ማዕዘኖች ፣ የታሸጉ ተሸካሚዎች ያስፈልግዎታል ፡፡

ከተጓዳኙ ትራክተር ከተበደረው ፈጣን-በቀላሉ ሊገጣጠም የሚችል የመሳሪያውን መድረክ ለመጠገን የብረት ማዕዘኖች ከወለሉ ጋር በሚገጣጠሙ ቧንቧዎች ተይዘዋል ፡፡ ዘንግ ወደ ራስ-ማያያዝ የታሸጉ ተሸካሚዎችን 205 በነፃ ለማስገባት ፣ ጫፎቹን ሁለት ጫፎች ላይ ማድረጉ እና እነሱን ማንኳኳት ያስፈልጋል ፡፡ ከዚህ ክዋኔ በኋላ የሻፋው ዲያሜትር ይቀንሳል ፡፡ ከቁጥቋጦው ስር ለሚገኘው ቁልፍ አንድ ግንድ በግራ ዘንግ በኩል ይደረጋል ፡፡

አስፈላጊ! ወደ ውስጥ በረዶ ሊገባ ስለማይችል መቀርቀሪያዎች መዘጋት አለባቸው።

አውቶቡሱ በእግር ከሚሄደው ትራክተር ከመኪናው ላይ ከተጫነ በኤሌክትሪክ የሚሠራው በሰንሰለት ወይም ቀበቶ ነው ፡፡ ሁሉም አስፈላጊ ክፍሎች (መከለያዎች ፣ ቀበቶዎች ፣ ተሸካሚዎች) በራስ ሰር መደብሮች ሊገዙ ይችላሉ

ዲዛይኑ በበረዶው ላይ በሚጣበቅ ጎማዎች ላይ ሳይሆን በሸራ ላይ እንዲለጠፍ ማድረግ የተሻለ ነው። ከእንጨት መሰንጠቂያው (ስኪንግ) መሠረቶቹ (ስኪኪንግ) መሠረቶቹ በተሻለ ሁኔታ ለመንሸራተት በምን ዓይነት የፕላስቲክ ፓነሎች ላይ ተተክለው ይገኛሉ ፡፡ እንደ ተደራቢ ሆነው በኤሌክትሪክ ሽቦ መጫኛ ውስጥ ጥቅም ላይ የዋሉትን ሳጥኖች መጠቀም ይችላሉ ፡፡

የበረዶው ንጣፍ በበረዶው ሽፋን ላይ በቀላሉ ይንሸራተታል ፣ ስለዚህ እሱን የሚያስተዳድረው ሰው ያነሰ አካላዊ ጥረት ማድረግ አለበት

በትክክለኛው አቅጣጫ በረዶን ለማጠፍ አስፈላጊ የሆነው የመለዋወጫ ቋት ከትላልቅ ዲያሜትር የፕላስቲክ የፍሳሽ ማስወገጃ ቱቦ (ቢያንስ 160 ሚሜ) ነው። ከቀዳሚው አካል ጋር በተያያዘ ተመሳሳይ ትናንሽ ዲያሜትር ቧንቧ ላይ ያስተካክሉት። አንድ የፍሳሽ ማስወገጃ ቧንቧ ከበረዶው ጋዝ ጋር ተያይ isል ፣ እሱም የበረዶውን ልቀት ይመራዋል ፡፡ ከእርዳታ ጋር የሚዘገዘውን የበረዶውን ብዛት እንዳያዘገይ የጉድጓዱ ዲያሜትር ከኦውዘር ላዩን ስፋት መብለጥ አለበት።

አስፈላጊ! የተንሸራታች ጩኸት የበረዶ ውድቅትን አቅጣጫ ብቻ ሳይሆን ፣ ክልልንም እንዲያስተካክሉ ያስችልዎታል። የጉድጓዱ ርዝመት በተቻለ መጠን የበረዶው ብዛት “እንዲበር” የሚያደርግበትን ርቀት ይነካል ፡፡

በአንድ የግል ቤት ውስጥ በበረዶማ አደባባይ ውስጥ አፈፃፀሙን ከመፈተሽ በፊት በቤት ውስጥ የተሰራ የበረዶ ብርድልብል ፣ በእግር መጓዝ ከሚችል ትራክተር ጋር ሞተር የተገጠመለት

ለቤት ሠራሽ ዲዛይን አንድ መልክ እንዲሰጥ ለማድረግ ፣ ሁሉንም ዝርዝሮች በደማቅ ቀለም መቀባት ያስፈልግዎታል ፡፡ ሥራውን ከጨረሱ በኋላ የቤት ውስጥ ምርት ተመርምሮ ከዚያ በኋላ በክረምቱ ወቅት ይሠራል። አንዳንድ የእጅ ባለሞያዎች ይበልጥ ወደ ፊት ይሄዳሉ ፣ የበረዶው ንጣፍ እራሱን በራሱ የሚያራምድ ስሪት ይፈጥራሉ።

በቤት ውስጥ የሚሰሩ ምክሮች: - ከወረዳ ሰቆች የአትክልት ስፍራን እንዴት ማሰባሰብ እንደሚቻል: //diz-cafe.com/tech/sadovyj-izmelchitel-svoimi-rukami.html

በምድር ላይ ያሉ ሁሉም ሰዎች የጉልበት ሥራን ለመጠገን ይፈልጋሉ ፡፡ ከሞተር ብስክሌት ሞተር እና ከሌሎች መለዋወጫዎች የበረዶ ብናኝ እንዴት እንደሚያደርጉ ካነበቡ በኋላ ፣ አንዳንዶች “መንኮራኩሩን መልሰው” አይወስዱም ፣ ነገር ግን የበረዶ ንፋዩን የፋብሪካ ሞዴል ለመግዛት ይወስናሉ። የበጀት አማራጭን ለመግዛት ከ20-30 ሺህ ሩብልስ ያስፈልጋል ፡፡ ለኋላ ትራክተር-ተጎታች ላለው ትራክተር በፋብሪካ የተሰራ-የእቃ ማጫዎቻ መግዣ ከአንድ እና ከግማሽ እስከ ሁለት ጊዜ ርካሽ ያስከፍላል ፡፡ በቤት ውስጥ የተሠራ ዲዛይን ለመሰብሰብ የተወሰኑ መለዋወጫዎችን በመግዛትና እንዲሁም ሥራውን ለማጠናቀቅ ሁለት ቀናት ብቻ ማውጣት ይኖርብዎታል ፡፡ በማንኛውም ሁኔታ ከአከባቢው የበረዶ ማስወገጃ ችግር ይፈታል ፡፡